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杭州二手车:上汽,你拿什么来对待上帝???第一起要求退车案,随时报道中(1)
作者: 空气中的精灵 来源:http://www.xcar.com.cn 时间:07月06日 11:07 提交:五月 访问:
杭州二手车:上汽,你拿什么来对待"上帝"???第一起要求退车案,随时报道中(1)

荣威,我曾经为之倾倒,可如今带来的却是挥之不去的噩梦........./我是二月份在北京众义达汇鑫定的车,当时交完全款在等待了两个月后,于4月17日交付了一辆蓝色的750E,没想到寒心的事情随之开始........../
五一假日本是好好放松的日子,早早的就计划着出游一趟,可今年的五一却是如此的黑暗..../4月27日在安排完手上的事情后,陪同父母还有一位同事共四人从北京出发,目的的是湖南,江西,考虑到沿途部分省份是乙醇汽油,为了爱护新车,尽可能的减少磨损,出发前在北京的马家楼桥附近的四环主路加油站加满了一箱97#汽油,怀着高兴与放松的心态,离开了北京/
新车的缘故,全程时速控制在90-110公里/小时之间,当时大家的心情和沿途的风景一样好,没想到的事情偏偏这时候开始发生了/大概下午13点多,在离开北京后并没有在外地加油的状况下,离郑州6到70公里,离京珠高速新乡服务区大概3公里处的高速上,在没有任何先兆的前提下,车辆开始出现加不上油,开始自动减速,同时感受到车身开始剧烈抖动,同时发动机故障灯开始报警的状况,车辆已经无法正常行驶/从来没有遇见过这种情况,当时人有点慌,马上把车靠边,停在紧急挺车带上,由于手机上只有销售的电话(上汽800电话手机无法拨打),把情况和她一说,告诉我别着急她马上去反映和处理这个问题,过了一会,他们店的服务顾问打来电话,让我把问题在描述一遍,也告诉我别着急,他现在向上汽反映下情况,看怎么解决/过了大概十分钟,众义达的服务经理打来了电话,让我也别着急,他们正在处理中,让我在把问题复述一遍/当时就火了,我问他你们都是干什么的,在想什么呢,同一个问题要问三次,你们之间是怎么沟通的?????那可是在高速上,还有两位年事已高的老人在身边,看着他们焦急的神情,心里真的很难受,这要真出了点什么意外那可真是没有机会后悔了!!!/服务经理告诉我现在上汽正在协调郑州的4S店,让他们来处理,并建议我只要车还能动就用慢速开到最近的服务区,等待救援/
我试着打着了火,以每小时20公里的时速往前开,车还是有发闯的现象,不过好在还能动,在高速上三公里的路走了都快十分钟/到了新乡服务区就是漫长的等待,直到16点多,郑州维修站的技术经理才赶到现场,用电脑一顿检查没查出任何毛病,可是故障现象依然存在,而且是时有时无/建议我只能开回维修站去处理了,到郑州时都已经是晚上了,回到郑州又折腾了好几个小时也没查出毛病,由于我一直在现场看着他们检测及拆车里的部件,并拍照/期间北京4S店的服务经理不停的给我打电话让我离开现场去吃饭,并说让我配合下他的工作,我都觉得好笑,自己的车出了毛病还不让拍照了,在旁边看着怎么检查和修理并没有防碍任何人的工作啊,由于考虑到我父母也与我同行,怕身体因为焦虑而吃不消,我于晚上接近十点才离开维修店去就餐住宿,一晚上父母都没睡好,老人和年轻人不一样,碰见问题了就是干着急,又不知道该怎么办,做为儿子,我很愧疚,原本想带他们出来好好散散心,没想到却是这样一种结果。。。/
第二天八点多我就赶到了维修店,说查了一晚上还是没查出任何问题,把排气管,发动机盖下面一些不知名的东西都给拆了/当时的愤怒都不足以形容我的心情,看着自己的新车变成这样,........./上汽的人始终没有出面来解释这件事情,无奈只下,8点多给他们的800打电话,告知十点前如果没有解决方案来,车我就放在郑州,先离开那里,并向煤体消协投诉,/9.40左右郑州那边的董事长(在这里我向他表示致敬,感谢他为解决这件事情所做的工作)赶了过来和我谈,说提供一辆同品牌的车让我继续剩下的行程,车先放在郑州维修,回程的时候在交接下/众义达汇鑫的服务经理也给我打电话,让我先离开郑州,后续的解决回北京后谈,考虑到时间比较紧,我同意了这个方案/下午一点多离开的郑州,离出故障的时间整整24小时,直到离开时,都没查出是什么毛病造成的故障....../
我于5月17日回到郑州,北京4S店也赶过来了三个人,分别是服务经理和销售经理也及一位技术人员/,告知我问题已经查出,说是三元催化的问题,(???)已经更换,现在车辆完全没有问题了,至于后续的解决方案,说回北京后在谈/办完各项手续,开上自己车的时候已经是11点多了,当时油箱里已经没有油了,报警灯是亮着的,行车电脑显示的是续航里程为零,让维修店的服务经理给加点油,,没同意告诉我说车跑到加油站没问题/着急赶回北京也就没和他们多费口舌,自己和两个朋友开上车就上路了,北京4S的他们开个车在前面带路上高速,没想到后面发生了更严重的事情...../
开着没一点油的车子,战战兢兢的,好不容易找着了一个加油站还离高速不远,心想这下好了,接着就是加满了油,给完钱后我去屋里拿发票,可一出来看见的却是车底盘靠近油箱的部位燃油开始大面积漏油,当时加油站里的工作人员都傻了,更别说我了,燃油大面积泄漏是非常严重的,后果不堪设想!!!!!我把这些都用视频给录下来了/接着又是不停的打电话,通知郑州维修站的人到现场来处理,北京4S的人说让郑州方面来处理,他们不能承担这个责任………./ 最后来修了,说是后排座位底下的油箱上有东西松动了,到现在也没搞明白,是什么毛病/
处理完也快两点了,我觉得这车真的有安全隐患,不敢在开,于是他们提出我坐他们开来的车回京,他们开我的车/总算万幸的是,平平安安回到了北京/
回来后和4S店的人谈了两次,我要求退车,并赔偿因为这件事情所产生的一切费用,给我的解决方案是退车接受不了,因为没有合理的解释,而且所出的故障都已经维修完毕,车已经不影响使用了,只同意延长半年5000公里的保修期,产生的费用适当的解决部分/我没同意,正好也是手上事情比较多,考虑到大家没谈拢,想先把手上的事情处理完了,在和他们好好沟通下,找出一个大家都能接受的方案…../
没想到的事又发生了,5月24日晚间在正常行驶过程中,防冻液故障灯开始报警,当时以为就是亏了点防冻液,在加上马上到家及4S店已经下班的原因,也就没太在在意,想第二天在去补些防冻液/第二天上午上联系到了最近的荣威4S店(北京博瑞祥程),直接将车开过去检查,打开发动机盖后倒吸一口冷气,装防冻液的容器里面即将干枯/经查,由于节温器本身质量问题,造成防冻液的严重泄漏/在开下去,发动机会因为没有冷却,随时发生发动机爆缸的严重后果!!!!!!!/维修的师傅都庆幸我去的及时,真的是万幸……../
这就是我所购买到的“绅士之车”,从4月27日发生第一次故障起,在不到一个月的时间,总行驶里程才2581公里的情况下总计发生三次严重故障,前两次威胁到人身安全,后一次威胁到发动机/三次都造成了车辆的不能正常行驶,并有足够的证据能够证明这些事情的发生/我有理由怀疑车辆的质量问题,!!!!!!!

整件事情出来后,只有北京众义达汇鑫的服务经理来和我直接交涉谈如何处理,我多次给800打电话(已记不清多少回了)并通过该服务经理向上汽反映要求厂家给出一合理解释,并直接出面协商如何解决,可悲的是,时至今日,还是石沉大海,厂家是稳坐钓鱼台啊(每次800的服务人员都是回答尽快转交相关部门处理,然后就是等待不停的等待。。。。。。。。。/
还有些看不懂的事,那服务经理在和我商谈的过程中,我问他是代表上汽还是众义达汇鑫来谈解决方案的,那位大哥告诉我,他谁也不代表,就代表他个人…..我就是去找上汽也没有用,在说车坏了给你维修好了,车这种东西正常情况下也会有拆检的程序等等,谁能告诉我什么是正常情况???/卖车的比买车的说话底气更足啊,这售前和售后是不一样。。。/
回顾一下事情经过,
一:4月27日在高速公路上在没有任何先兆的前提下,车辆开始出现加不上油,开始自动减速,同时感受到车身开始剧烈抖动,同时发动机故障灯开始报警的状况,车辆无法正常行驶,当时车辆总行驶里程为1311公里
二,5月17日在加油站发生燃油从底盘大面积泄露的事故,车辆无法正常行驶,当时车辆总行驶里程为1380公里左右
三,5月24日防冻液报警灯开始报警,25日经查是由于节温器本身质量的问题造成防冻液泄露,好在处理及时,否则将发生发动机因为没有冷却液,发动机爆缸的严重事件,当时车辆总行驶里程为2581公里
注:未完待续,由于字数被系统限制的缘故,剩余部分将另贴发送
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