杭州汽车:

费斯切拉在比赛中

　　大家都忘记了雷诺曾经在过去两年都获得了墨尔本这站比赛的胜利了吧？这个世界冠军在这站比赛的关注度远远要低于迈凯轮和法拉利。其实大家心里也知道，走了阿隆索雷诺要卫冕的难度很大。而今天练习赛的成绩也证明了大家的猜测。而费斯切拉在第一次练习赛中出维修站超速被赛会罚款3600欧元。

杭州汽车:搜狐体育讯 在第二阶段练习赛中费斯切拉获得了第4，科瓦莱宁只获得了第18位。



两位车手在赛后抱怨R27赛车的油压系统出了问题。车队正在努力解决这个事件。在第一阶段中由于赛道很湿，车队并没有获得太多干胎的数据，而在第二阶段赛道变干以后赛车又出现了问题，雷诺在两节练习赛后困难重重，和迈凯轮法拉利信心饱满相比，他们显得暗淡了不少。

　　车队技术总监西蒙兹赛后告诉SOHU F1说：“我们两部赛车在下午都遇到了油压问题，这浪费了我们不少的时间。今天还是科瓦莱宁第一次比赛，今天发生的问题我现在还不能解释出原因，今天晚上我们会对赛车进行研究的。”

　　杭州汽车:而引擎部主管西威尔认为，油压的问题会让他们在明天的比赛中陷入不利的局面。他告诉SOHU F1说：“这个问题可能会是多种问题引起的，现在我们正在查找真正的原因。这将是我们在比赛前要解决的最重要的事情。现在我们要确认这样的问题不会再发生，不会让事情变得更加糟糕了。”

　　不过问题过后，车队上下对R27的首次表现还是非常满意，西蒙兹对赛车的平衡以及抓地力很是满意。而他还透露，费斯切拉也很满意他下午使用硬质地的干胎表现。费斯切拉在赛后向技师反映了油压问题，其他的地方他还是很乐观的。

　　费斯切拉说：“赛车的表现我很满意，特别是下午搭配了干胎进行了长距离的评估我觉得很不错。但是在软胎上我觉得还是有些问题需要重新考虑，使用软胎时我们赛车的稳定性不高，这会让我们的表现打折扣。早上我们的表现并不好，特别是在第一次出现在赛道上，但是到了下午一些都好起来了。不过我们还需要对赛车进行再调教，操控没有任何问题，只是赛车还需要进行更好的优化。”

　　SOHU F1发自墨尔本阿尔伯特公园赛道现场